路面材料的力學(xué)特性分析講義總結(jié)
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LQ資料目錄第一節(jié)強(qiáng)度特性第二節(jié)疲勞特性第三節(jié)變形特性內(nèi)容簡介路面材料可能出現(xiàn)的強(qiáng)度破壞通常為:因剪切應(yīng)力過大而在材料層內(nèi)部出現(xiàn)沿某一滑動面的滑移或相對變位;因拉應(yīng)力或彎拉應(yīng)力過大而引起的斷裂。 …… 材料在經(jīng)受重復(fù)荷載作用后其強(qiáng)度的降低現(xiàn)象稱之為疲勞。 材料在經(jīng)受低于其一次作用下的極限應(yīng)力值的重復(fù)荷載作用下會出現(xiàn)破壞,這種破壞稱之為疲勞破壞。 …… 共27頁。
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