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某鐵路復(fù)雜巖溶隧道地質(zhì)施工工作方法

本文檔由 建筑狂魔 分享于2021-06-06 02:31

宜昌至萬州鐵路全長377公里,共有159座隧道(含線和線),總長338km,其中線有226km隧道,隧線比達(dá)60。其地形、地質(zhì)條件之復(fù)雜集西南山區(qū)鐵路之大成,建設(shè)條件之艱、難、險(xiǎn)居我國鐵路歷史之最,特別是長大隧道穿越地區(qū)巖溶發(fā)育規(guī)模、多樣性、突水突泥的風(fēng)險(xiǎn)程度及工程處理難度為國內(nèi)外罕見,工程之艱巨、施工風(fēng)險(xiǎn)之大、環(huán)境壓力之突出均屬于世界級難題。全線70隧道位于巖溶發(fā)育區(qū),共有8座級風(fēng)險(xiǎn)隧道,26座級風(fēng)險(xiǎn)隧道。1宜萬鐵路隧..
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講義講稿 --  路橋市政
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jiangyijianggao/a5881/b6098/c" target="_blank"> 路橋隧道施工技術(shù) 路橋隧道工藝工法 隧道鉆探技術(shù)講解
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巖溶 隧道 地質(zhì) 鐵路 施工 齊岳山
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