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環型高效發動機

豆丁認證用戶:齊績

齊績

分享于2011-12-17 16:04

大家知道傳統發動機的熱效率非常低,平均只有20-30% 左右,大量的熱量都白白浪費了!導致傳統發動機熱效率很低的原因是設計理念上的,這是由于傳統發動具有固定的壓縮比,活塞做工結束后,氣缸內還有較高的壓強,這就使得大量該有用做功的能量白白浪費掉了,不僅如此,活塞排氣時還要克服較高的壓強做負功,這就進一步降低了熱效率。傳統活塞發動機要想提高熱效率最有效的方法就是提高壓縮比,其實這也就是為了充分利用膨脹..
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汽車/機械/制造  —  汽車理論
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汽車 發動機 熱效率 新型發動機 前景
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發動機 高效 環型 熱效率 環形 活塞
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